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手握8万买代步车 选比亚迪海鸥还是新款飞度?

来源:车314    时间:2023-05-18 09:22:08

如果我们手握8万左右打算买代步车,那么小型车可以说是首选。而在该细分市场,不光有着燃油车,如今也有很多纯电车型入局,比如刚上市不久的比亚迪海鸥就是其中之一。最有意思的是,这款纯电小型车与新款广汽本田飞度形成了直接竞争关系。那么这两辆车二选一的话,到底哪款才是最佳的代步利器呢?

外观对比:新款本田飞度选择性多,比亚迪海鸥更动感

新款本田飞度


(资料图)

新款本田飞度前脸有着潮享版、潮跑版和潮越版三种造型可选,主要区别在于进气格栅与前包围部分。新车外凸的灯组造型十分犀利,内部有着流畅的U型光源。

新款本田飞度

在车身侧面部分,车顶还加入了行李架设计,向后提拉的上腰线十分凌厉,前后轮眉进行了熏黑处理,花瓣状轮毂十分醒目。

新款本田飞度

在尾部造型方面,尾灯组进行了一定的熏黑处理,潮跑版和潮越版后包围采用黑化设计,运动感较为出众。

比亚迪海鸥

再来看下比亚迪海鸥,新车外观依旧延续了海洋网家族设计语言。

比亚迪海鸥

前脸的多边形前大灯组很具攻击性。

比亚迪海鸥

前包围的封闭格栅内采用熏黑网格设计,显得十分动感。

比亚迪海鸥

在车身侧面部分,新车门把手采用了隐藏式设计,显得侧身十分简洁。

比亚迪海鸥

车窗外侧、轮眉等部分同样进行了黑化设计,再加上涂黑的五幅式轮毂,运动氛围直接拉满。

比亚迪海鸥

尾部造型方面,海鸥尾灯采用了时下流行的贯穿式设计。后包围造型与前包围相呼应,扩散器造型十分拉风。

编辑点评:在外观方面,新款本田飞度的选择性比较多,而比亚迪海鸥的新潮感和运动感更为浓郁一些。

内饰对比:新款本田飞度老气,比亚迪海鸥新潮

比亚迪海鸥

在内饰方面,比亚迪海鸥内部运用了较多流畅线条,显得十分自然。空调出风口造型十分小巧,外侧有着镀铬饰条点缀。

比亚迪海鸥

拼色三辐式方向盘前端为7英寸全液晶仪表盘,中控搭载有一块10.1英寸悬浮式中控大屏。

比亚迪海鸥

屏幕下方有着圆筒型物理按键,空调温度调节、换挡等操作都在此处完成。

比亚迪海鸥

中央扶手区前端有着无线充电板和杯架设计,实用性较强。

新款本田飞度

再来看新款本田飞度,内饰的塑料感较强,两辐式方向盘前端为7英寸液晶仪表,中控配备有8英寸中控屏。

新款本田飞度

屏幕下方有着按键及旋钮设计,方便进行各类操作。档杆造型简单粗暴,后端为机械手刹功能操控按键。

编辑点评:在内饰方面,比亚迪海鸥的新潮感和科技感更为出众,新款本田飞度内饰造型十分老气。

空间对比:两车空间中规中矩

在车身尺寸方面,新款本田飞度的长宽高分别为4109(4081)/1694(1725)/1537(1567)mm,轴距为2530mm;而比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。

直观来看,新款本田飞度的车身“三围”都更具优势。

比亚迪海鸥

而在实际乘坐表现上,身高大约是175cm左右的乘客坐在比亚迪海鸥的第一排时,头部剩余空间大约是一拳二指左右。

比亚迪海鸥

坐进第二排时,腿部空间在一拳二指左右,头部剩余空间在一拳左右。

新款本田飞度

同样身高大约是175cm左右的乘客坐在本田飞度的第一排时,头部余量大约是一拳二指左右。

新款本田飞度

坐进第二排时,腿部空间在一拳四指左右,头部余量在一拳左右。

编辑点评:可以看出,两车的空间表现虽然中规中矩,不过完全可以满足代步出行所需。另外,比亚迪海鸥后排地板采用纯平设计,而本田飞度后排中间地板有着明显凸起,因此对中间乘客来说显然海鸥的舒适性更加出众。

配置对比:比亚迪海鸥对飞度形成碾压之势

在配置方面,我们选取了两车价格差别最小的本田飞度 2023款 1.5L CVT潮享版(指导价:8.68万)和比亚迪海鸥 2023款 飞翔版(指导价:8.98万)进行对比,看看谁的配置更为丰富。

在主被动安全配置方面,比亚迪海鸥独有前后排头部安全气囊。

在辅助/操控配置方面,比亚迪海鸥独有后驻车雷达、倒车影像、定速续航、更多驾驶模式切换等。

在外部/防盗配置方面,比亚迪海鸥独有铝合金轮毂、蓝牙钥匙、无钥匙进入、远程启动等。

在座椅配置方面,比亚迪海鸥独有仿皮座椅、主副驾驶位电动调节、前排中央扶手,本田飞度独有后排杯架。

在多媒体配置方面,比亚迪海鸥独有中控屏、卫星导航、语音识别控制、OTA升级等。

编辑点评:可以看出,虽然比亚迪海鸥车型比本田飞度贵了3000元,不过却多出了很多实用性配置,因此性价比非常高。

性能对比:比亚迪海鸥养车轻松

在动力方面,新款本田飞度搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,综合油耗最低为5.57L/100km,传动匹配的是CVT无级变速箱;而比亚迪海鸥搭载的是前置单电机驱动,最大功率55kW,最大扭矩135N·m,CLTC纯电续航里程为305km和405km,传动匹配的是电动车单速变速箱。

在底盘方面,两车都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,因此在经过不太平整路面时,车身会有着一些弹跳感。不过对于这个价格的车型而言,确实不能要求太多。

编辑点评:两车的动态响应虽然都不是特别迅猛,不过足以满足日常出行所需,而比亚迪海鸥的续航里程较为亮眼,而且一公里才几分钱,养车非常轻松。

比亚迪海鸥

总评

比亚迪海鸥

通过各方面对比可以看出,相对于新款本田飞度,比亚迪海鸥在内饰质感、实用功能和用车成本方面都要优于飞度。因此,如果大家想买综合实力出众的小型车,那么更推荐选择比亚迪海鸥。对此,大家怎么看呢?

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