2022年12月30日,引江济淮工程试通水通航,长江与淮河实现历史性“牵手”。自此,引江济淮工程成为我国在建规模最大的综合性跨流域引调水工程,它一头系着历史,一头远眺未来,为安徽和河南两省5000多万人提供用水、航运和生态保障。
(资料图)
“我家原本在用地下水,一烧水就容易起水碱,喝着也有些涩,始终不习惯。现在好了,没想到隔了5年,竟然还能喝上‘娘家水’。”冯女士是嫁到亳州的肥西人,当她知道引江济淮工程让长江水通过巢湖,流经肥西的“母亲河”派河到达亳州,她感受到了来自家乡的幸福感。
派河穿肥西县城而过与淮河“握手”
派河之“逆”
“河水清且涟,河上多芳草。春风二月时,千里交河道。”
日出月落,派河生生不息。
立夏时节,在派河大桥上极目远眺,巢湖和派河河水泱泱,瑰丽壮观,仿若给人以“万古江河,如日之升,如月之恒”的感觉。
以派河大桥为界,巢湖与派河相交相融。
派河河口处,草木繁茂,生机盎然,微风轻拂水面荡起阵阵涟漪。清澈宽阔的水面上,成群结队的野鸟在游水嬉戏。
派河入湖口全景
派河发源于肥西县中部江淮分水岭,辞书之祖《尔雅》曾言,“派”本意为“江河的直流”,字韵古朴,用作一条河的名字,贴切而又自然。它孕育肥西,穿城而过,用甘甜的河水哺育着98.8万肥西儿女。
多少年来,当地的人们只知道,派河水自西北向东南流向巢湖。却不知,长江淮河“牵手”后,赋予了派河流向之变——派河水将不再流入巢湖,反是巢湖水流入派河,借道派河进入一条崭新的河道,最终到达淮河。
下派河大桥
与派河大桥相望处,派河口枢纽泵站巍然矗立,这曾是引江济淮工程开始的地方,如今也是试通水通航正式启动的地方。派河口枢纽泵站是引江济淮工程第二级提水泵站枢纽,在这里长江水将被二次抬升,在这项宏伟的工程中,派河因此实现逆向而流。
派河之“逆”,是一条河流的新生,也饱含了合肥为促成长江、淮河实现世纪“牵手”所寄予的决心和担当。
新派河大桥
河水清清
比让水逆流更难的,是水质的治理。
合肥如何让北送之水从源头上消除污染隐患?其一“担当”便是铁腕治水。
究竟如何称得上是“铁腕”?
“去年,整个上派县城几乎被翻了一遍。”“最高峰时,肥西县城内有超过300个雨污管网改造工程在同步进行,逾万人参与作业,全天候24小时不间断施工。”……这是不少肥西人的真实感受,也是合肥打赢这场派河流域水环境治理攻坚战的决心。
“不让一滴污水流入派河”。为了让沿岸人民喝上干净的“引调水”,水质是“天大的事”。作为引江济淮重要输水通道,穿肥西县城而过的派河,流经县内多个乡镇,派河水质的优劣对引江济淮工程和巢湖的水质安全具有十分重要的影响。
肥西县上派镇滨河公园
为了兑现“不让一滴污水流入派河”的承诺,肥西将原本2年的工期压缩至4个月。“我们集中精力、倒排工期,仅用了60天就完成了派河流域雨污分流改造任务的99%!”肥西县住建局排水办工作人员倪磊说。
引江济淮工程承载着一代又一代江淮儿女的殷切盼望。派河治理是“合肥贡献”的缩影。除此之外,为保障顺利通航,合肥段的征迁、投资更是占到全省的70%,永久征地4.7万亩,临时征地10万亩,涉及到的6万人需举家搬迁……桩桩件件,亦是合肥的生动担当。
派河口船闸全景
源远流长
如何说一条河是“源远流长”?在乎其“远”,在乎其“长”。
从表面上看,派河到达淮河,便是一条河流生命的终结。其实不然,派河抵达淮河,它的生命非但没有消失,反而形成了一个更为强大的生命,让一条河拥有了更为广阔的胸怀、更为汹涌的力量。
此后,看不见的派河便成为浩渺淮河的一部分,以大运河的姿态汇入海洋,此为“源远”。
而“流长”是更深层含义的递进。派河昼夜奔腾,不仅将一波“清如许”送向千家万户,更是摇身一变,成为衔“南江”而接“北河”的江淮运河和合肥通江达海的重要水上通道。
派河港
在派河港码头,船舶往来,繁荣而又忙碌。
去年年底,合肥派河国际综合物流园港区一期工程通过验收,初步具备开港的条件,今年1月派河港试运行。该码头是年底即将试通水通航的江淮运河上第一座集装箱码头,一期工程拥有8个2000吨级泊位,设计年吞吐量390万吨。
“派河港正式投入运营后将进一步发挥水路运输‘大运量、低成本、少污染’的综合运输成效,进一步降低企业物流成本,提升合肥对外开放水平,对合肥区域经济社会发展和对外开放将产生积极而深远的影响。”合肥市交通运输局总工程师杨帆表示。
停满新能源汽车的派河港
派河两岸,青草萋萋,飞鸟啁啾;派河之上,一座座现代化桥梁气势磅礴……在这幅壮阔的美景中,一个个船舶满载“合肥智造”,乘着派河拂岸的风,驶向长三角,走向世界。
而这条源远流长河流,也从过去流向了更远的未来。
文字 | 全媒体记者 潘子璇
摄影/剪辑 | 全媒体记者 张正朋
编发 | 全媒体编辑 吴青培
出品 | “湖畔点经”融媒体工作室、“看合肥”融媒体工作室
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